《國際經濟》全球大車廠躲關稅，搶把汽車輸美

VelKoz

《國際經濟》台北汽機車借款全球大車廠法律條文躲關稅，搶把汽車輸美
【時比特幣教學報-台北電】為了避免汽車關稅引發全面貿易戰爭，歐盟打算與美國展開調降汽車關稅的談判，但由於這項談判仍需經過歐盟會員國同意，在短期內恐無法迅速敲定，全球各大車廠於是搶著將車輛輸入至美國以躲避關稅。
根據德國媒體報導，德國三大車廠寶馬、福斯與戴姆勒與美國駐德大使格雷內爾（Richard Grenell）會面，他們支持美國與歐盟互減汽車關稅的計畫，而格雷內爾對此提案也相當支持。三大車廠周四股價聞訊大漲。
歐盟目前對進口汽車課徵10％關稅，而美國對進口汽車的關稅僅有2.5％。美國總統川普多次威脅要將歐盟進口汽車關稅提台北汽機車借款高至20％或25％，導致全球車廠股價近幾周不斷下滑。如今傳出歐盟有意與美國展開降低汽車關稅的談判，市場對此樂見其成。
但此談判須事先經過歐盟成員國協商同意，加上主要受惠對象限於德國汽車產業，因此違反世界貿易組織（WTO）規定，在短期內恐怕無法達成。WTO明文禁止各國簽署嘉惠特定產業的雙邊協議。
擔憂歐美汽車談判無法迅速敲定，全球汽車製造商趕在美國可能提高關稅前，搶著將汽車輸往美國。美國不少港口數據便顯示，5月汽車進、出口數量皆暴增。
美國3大汽車進口港埠馬里蘭州巴爾的摩、佛州傑克森維爾與喬治亞州布倫瑞克，今年法律條文5月進口汽車加總數量較一年前多出2.3萬輛。而同月從巴爾的摩與傑克森維爾出口汽車的數量，亦分別暴增39％與19％。
在加州長堤港口，5月豐田與賓士等進口汽車數量增加3.4％，但出口汽車卻銳減24％至1,679輛。維吉尼亞州諾福克港汽車進口數量更暴增逾350％至3,782輛，部分原因是美國鐵路出現問題，通用汽車只好依賴海路從墨西哥輸入車輛。
5月輸入至美國的進口車暴增，並非是汽車銷售良好所致。事實上，歐洲、亞洲車廠今年在美國地區銷售成績平平，包括寶馬、賓士與豐田等。(新聞來源：工商時報─鄭勝得／綜合外電報導)