復建中橫公路
復建中橫公路 台投資日本房地產中市政府：在地徵信社費用質安全及生態保永和汽車借款育前提下評估鳳山當舖
立院交委會今日在梨山賓館舉辦「中橫公路及大梨山地區觀光產業發展座談會」，副市長林陵三、立法委員江啟臣、孔文吉、市議員何敏誠、市府副秘書長李賢義、和平區長林建堂、和平區代表會副主席羅進玉、交通部常務次長范植谷、交通部觀光局長謝謂君、梨山里里長陳政福等人皆出席。
當地代表及居民在會中紛紛呼籲，盼公路總局勿以環評為由拖延復建中橫公路，應加強目前臨37便道的安全性，並放寬通行時間與身分。
林副市長指出，921地震後原本的中橫主道就因道路坍方而遭廢棄，同時利用台電使用的工程道路開闢臨37便道。梨山擁有農產與觀光兩大資源，都需要交通作為基礎，因此市府與民眾站在一起，希望交通部公路總局能審投資日本房地產慎評估在原主道上，以安全隧道通過土石坍方區，藉以打通中橫公路。
他指出，公路總局雖有意以「明隧道」方式通過坍方區，但易受落石崩落、地基不穩影響，打通隧道才是長久之計。希望中央協調台電開放谷關到青山間的專用隧道與公路共用，供民眾及旅客車輛安全通行，並同意中型巴士通行，以利假日期間規劃轉乘進入中橫、梨山地區，振興中橫沿線觀光及相關產業發展。
台中市政府新聞局長卓冠廷表示，中橫公路的復健，有農產及觀光的需求，但相關工程必須經過審慎的地質安全及生態保育評估，才能達到永續發展的目標。
立法委員江啟臣說，921地震後中橫封山15年，嚴重影響山城與梨山的觀光，希望中橫公路在目前3年10徵信社費用億元計畫完成後，能回復到過去的省道規模。
交通部常務次長范植谷回覆說，該部編列3年10億元預算改善臨37便道的安全性，預計將於106年底前分三階段完工，他已指示公路總局應在完工前半年，評估是否提升為省道等級與開放通行中型巴士。他也說，已完成第一階段的安全性評估，目前也正進行5年監測計畫，將於加強與地方聯繫，並報告進展。
公路總局也於簡報中指出，便道每年的封閉的天數已經從101年112天、102年135天、103年48天，到104年已降低到12天。
和平區長林建堂說，市長林佳龍上任一年半至今，已經到和平區9次，顯見市長的重視，未來區公所會與市府團隊一起努力。和平區代表會副主永和汽車借款席羅進玉則說，目前臨37便道確實仍受天候影響非常大，去年曾有梨山農民要載送水蜜桃走便道下山販售，但到德基時卻被要求原路返回梨山，農民被迫繞道宜蘭，最後竟有半數水蜜桃損壞，農民損失慘重。
梨山里長陳政福於會議中指出，921地震之後歷經多次政府輪替，他感謝市府提出修復中橫之議，盼中央以省道等級恢復中橫主道，立即啟動中橫復建，並積極訂定明確及合理評估與復建時程，亦應每年編列5億元，加強現行便道養護。
他也指出，102年時梨山居民自發實地勘察目前封閉的中橫主道，發現主道全長18公里，僅有約1.89公里受損，包括路基流失1.44公里與路基掩埋0.45公里，剩下16公里地基仍完好。
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